Você já parou para pensar qual a razão da existência das coberturas adicionais no seguro do embarcador? Qual o motivo de se existir Coberturas Adicionais para um seguro que na maioria das vezes é contratado de forma “All Risks”? Saiba mais sobre:
CIF e FOB são alguns dos INCOTERMS utilizados internacionalmente na compra e venda de produtos. Eles definem quem deverá contratar o seguro para determinado trajeto. Conheça:
Continuando a falar sobre as coberturas básicas para o seguro de transporte de embarcador, abordaremos aqui duas coberturas que estão entre as três mais usadas, as Coberturas Básicas: Restrita “B” e Básica Restrita “C”.
Quando se fala em seguro de embarcador, é impossível não pensar num tema de maior relevância, do que a cobertura que se aplica para esse seguro e a Cobertura Básica Ampla A, é a mais completa.
Com certeza, o processo de logística, dentro de qualquer operação, principalmente naquelas de grande porte, são de fundamental importância para a existência das empresas.
Se ao ouvir o termo sublimites, você foi levado a pensar em limites menores, atrelados a um outro limite, consequentemente maior, você está no caminho certo!
Antes de apresentar quais são as diferenças nos seguros, das principais figuras do transporte (o Embarcador e o Transportador), precisamos falar sobre quem eles são!
Com a abertura do mercado de resseguros no Brasil, que ocorreu há mais de uma década, as seguradoras passaram a utilizar critérios mais flexíveis quando aos valores dos seguros de cargas.
O Seguro Avulso no transporte de cargas é um seguro para proteção de bens próprios, por isso, é um seguro destinado aos embarcadores!
