Seguro de cargas, cobre danos a terceiros? Essa é uma pergunta intrigante! O seguro de cargas tradicional cobre ou não cobre danos a terceiros? Por exemplo, se um caminhão, com a carga segurada, vier a se envolver num acidente, onde se constate que o evento ocorrido foi de responsabilidade do segurado, o terceiro recebe indenização…
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Uma dúvida recorrente entre os donos de transportadoras é se o seguro de acidentes pessoais também é uma contratação obrigatória. Falamos mais no artigo, confira!
Saiba mais sobre como fazer o Gerenciamento de Riscos para cargas e sublimites diferentes.
O Seguro Empresarial, que também pode ser chamado de Seguro Patrimonial, visa proteger a empresa de diversos riscos, sob os mais diversos aspectos.
Você já parou para pensar qual a razão da existência das coberturas adicionais no seguro do embarcador? Qual o motivo de se existir Coberturas Adicionais para um seguro que na maioria das vezes é contratado de forma “All Risks”? Saiba mais sobre:
CIF e FOB são alguns dos INCOTERMS utilizados internacionalmente na compra e venda de produtos. Eles definem quem deverá contratar o seguro para determinado trajeto. Conheça:
Continuando a falar sobre as coberturas básicas para o seguro de transporte de embarcador, abordaremos aqui duas coberturas que estão entre as três mais usadas, as Coberturas Básicas: Restrita “B” e Básica Restrita “C”.
Quando se fala em seguro de embarcador, é impossível não pensar num tema de maior relevância, do que a cobertura que se aplica para esse seguro e a Cobertura Básica Ampla A, é a mais completa.
Antes de começarmos a falar sobre os seguros, precisamos levar em consideração que uma transportadora tem muitas responsabilidades. Não apenas com as mercadorias pertencentes a terceiros, que serão transportadas, mas também com seus funcionários, sua frota, seus depósitos e outros.
Todos os CT-Es emitidos pelas transportadoras, devem ser informados nas apólices de seguro, para que não haja a “quebra na sequência numérica” e a falha de averbação. Saiba mais no artigo.
