Para quem está contratando seguros de carga pela primeira vez, saber se é obrigatória a contratação de Gerenciadora de Riscos é uma dúvida recorrente. Nesta matéria, iremos esclarecer isso.
Um dos maiores pesadelos de quem contrata um seguro, seja ele qual for, é descobrir no momento do sinistro, que o risco que deu origem ao prejuízo não está coberto pela apólice de seguros.
Continuando a falar sobre as coberturas básicas para o seguro de transporte de embarcador, abordaremos aqui duas coberturas que estão entre as três mais usadas, as Coberturas Básicas: Restrita “B” e Básica Restrita “C”.
Antes de começarmos a falar sobre os seguros, precisamos levar em consideração que uma transportadora tem muitas responsabilidades. Não apenas com as mercadorias pertencentes a terceiros, que serão transportadas, mas também com seus funcionários, sua frota, seus depósitos e outros.
Atualmente a ANTT é quem emite para todos os transportadores rodoviários de cargas o RNTRC, que é o Registro Nacional dos Transportadores Rodoviários de Carga.
A DDR é um documento que o próprio embarcador (dono da mercadoria) negocia com a sua seguradora, exatamente para “tirar” do transportador essa responsabilidade.
Enquanto no redespacho, a transportadora contratante repassa apenas parte do trajeto, no caso da subcontratação, a empresa subcontratada realizado toda a operação desde o início da viagem até seu destino final.
O redespacho é uma operação muito comum no transporte de cargas, principalmente no em nosso pais que possui dimensões continentais. Conheça!
O Seguro de importação deve ser contratado após análise detalhada das informações da operação de transporte.
Muitos procuram com a taxa de Seguro ao invés de contratar a melhor cobertura securitária para os riscos. Entenda quanto custa o Seguro de Carga.
