Seguro de cargas, cobre danos a terceiros? Essa é uma pergunta intrigante! O seguro de cargas tradicional cobre ou não cobre danos a terceiros? Por exemplo, se um caminhão, com a carga segurada, vier a se envolver num acidente, onde se constate que o evento ocorrido foi de responsabilidade do segurado, o terceiro recebe indenização…
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Saiba mais sobre como fazer o Gerenciamento de Riscos para cargas e sublimites diferentes.
Antes de entrar no mérito da contratação de seguro de carga para motoristas autônomos, é importante conhecer um pouco mais desse imenso universo de profissionais e seu dia a dia.
Em resumo uma apólice de seguro de carga contra roubo, tem seus principais pontos de atenção em: Mercadorias cobertas, averbação e gerenciamento de riscos.
Antes de começarmos a falar sobre os seguros, precisamos levar em consideração que uma transportadora tem muitas responsabilidades. Não apenas com as mercadorias pertencentes a terceiros, que serão transportadas, mas também com seus funcionários, sua frota, seus depósitos e outros.
O seguro de carga internacional não deve ser encarado apenas como um custo, mas sim como uma proteção aos patrimônios
O ato de se contratar um seguro de cargas, nasce normalmente da celebração de outros contratos: Compra e venda de mercadorias e/ou o Contrato de Transportes.
Limites nas apólices de seguros de carga são os indicadores que definem quanto o segurado poderá colocar em valores, em cada caminhão, para transporte.
Se ao ouvir o termo sublimites, você foi levado a pensar em limites menores, atrelados a um outro limite, consequentemente maior, você está no caminho certo!
m dos termos mais discutidos entre os transportadores, seguradoras e embarcadores, a DDR (Dispensa do Direito de Regresso), ou ISD (Isenção do Direito de Regresso) não é tão complicada como parece ser!
