O que é Prevenção de Riscos ou Perdas?
Prevenção de Riscos ou Perdas é nome dados aos processos baseados no que conhecemos como o tripé de um sistema integrado de gerenciamento de riscos:
Pessoas, Tecnologia e Procedimentos.
As ferramentas de prevenção, como o próprio nome já diz, são medidas de controle do risco. São ações tomadas na busca e tentativa de se evitar o sinistro, podendo ser ele um desvio de carga (roubo), um dano irreversível ou até mesmo um acidente.
Geralmente, as ferramentas e ações corretivas do sinistro e são implementadas após a ocorrência de um evento não desejado, mas o correto seria começar todas as ações antes do prejuízo!
As principais ferramentas preventivas são:
- A seleção de recursos humanos (banco de dados);
- O rastreamento de veículos;
- O acompanhamento ostensivo terrestre (escolta);
- O acompanhamento velado terrestre;
- Os postos de controle de risco;
- Rotograma e o comboio.
E as ferramentas de ação corretiva e diminuição do risco são a Averiguação de Sinistro e Atendimento do Sinistro no Local e Pronta Resposta.
Responsabilidade dos motoristas na Prevenção de Riscos
Grande parte da segurança da carga está nas mãos do motorista, portanto, é preciso conhecê-lo e confiar a carga à ele.
Então, se torna necessário consultar informações sobre este profissional em algum sistema de dados de motoristas, de alguma gerenciadora de risco. Esse é o instrumento a ser utilizado no Processo Seletivo de Recursos Humanos.
As gerenciadoras de risco utilizam bancos de dados que contém informações gerenciais sobre os serviços prestados por transportadores autônomos, motoristas profissionais (empregados de empresas de transporte de cargas) e de pessoas físicas que exerçam outras funções, que estejam diretamente ligadas à operação de transportes de mercadorias.
Os dados cadastrais contém também a qualificação completa, endereço, informações de ordem judicial e financeira, decorrente de pesquisas em órgãos públicos, entidades financeiras e distribuidores forenses, cheques sem fundo, protestos, referências pessoais e comerciais, entrevistas telefônicas e Detran.
Esse banco de dados, além de consultar alguns dados socioeconômicos do motorista, armazena dados de sinistros anteriores, por intermédio de experiência da própria gerenciadora de risco.
Ou seja, caso o motorista estiver envolvido com algum outro sinistro de carga, registrado pela gerenciadora, constará nesta consulta e o motorista deverá esclarecer esta situação junto à empresa.
Projeto de Prevenção de Riscos
Não basta apenas dispor de tecnologias ultra- modernas e ferramentas de prevenção de riscos, é preciso criar um modelo bastante estruturado, personalizado para cada empresa, pois sabemos que cada empresa possui processos em comum, mas com algumas diferentes características.
É necessário realizar estudos detalhados de todos os riscos que podem ocorrer durante o transporte, da saída à chegada ao cliente, encontrando soluções criativas e economicamente viáveis para cada necessidade.
Por melhor que seja a tecnologia empregada, os procedimentos de segurança precisam estar bem incorporados pelo corpo funcional da organização.
Diante disso, é fundamental um plano de ação com os procedimentos adequados ao modal rodoviário, baseado fundamentalmente em:
- Produtos de risco;
- Seleção dos motoristas;
- Áreas de risco;
- Rotas;
- Tecnologia embarcada nos veículos;
- Indicadores de desempenho.
Segundo CARDOSO (2009), as melhores práticas de prevenção de Riscos que as empresas possuem como diferencial competitivo em estudo são:
- Estrutura organizacional com foco em processos;
- Capacidade de revisar modelos operacionais, dando continuidade aos negócios com presteza;
- Capacitação de pessoal;
- Identificação, dimensionamento, controle e contenção de perdas;
- Avaliação dos fatores de risco, mediante análises quantitativas e qualitativas;
- Tecnologia, incluindo o uso de sistemas eletrônicos e softwares;
- Capacidade de assumir riscos contratuais e novos desafios.
Um projeto pode ser definido como um esforço desprendido para atingir determinado objetivo específico.
Por ser executado por pessoas, geralmente são semelhantes às operações, normalmente possuem limitações e são planejados, executados e controlados.
As operações e projetos diferem-se entre si porque as operações têm caráter contínuo e repetitivo e os projetos têm caráter temporário e único, passivo de mudanças num futuro próximo.
É único, pois cada produto ou serviço é, de certa forma, diferente de todos os produtos ou serviços semelhantes, ou seja, cada projeto deve atender às necessidades diferentes e objetivos específicos
PMI – PROJECT MANAGEMENT INSTITUTE
Características de um projeto de Prevenção de Riscos ou Perdas
Também de acordo com a PMI, o desenvolvimento e gerenciamento de projeto têm as características de:
- Desenvolver um novo produto ou serviço;
- Efetuar mudança na estrutura, no pessoal ou no estilo de uma organização;
- Conceber um novo veículo de transporte;
- Desenvolver ou adquirir um sistema de informações novo ou modificado;
- Construir um edifício ou uma instalação;
- Conduzir uma campanha política;
- Implantar um novo procedimento ou processo de negócio;
A aplicação das medidas de gerenciamento de projetos permite que as empresas:
- Estabeleçam medidas do sucesso;
- Mantenham foco no cliente;
- Quantifiquem o valor agregado correspondentes aos custos;
- Aperfeiçoem o uso dos recursos da organização;
- Incorporem princípios da qualidade;
- Coloquem planos estratégicos em marcha;
- Assegurem a atualização da empresa às demandas do mercado;
Como fazer um planejamento?
Para desenvolver um projeto de prevenção de riscos para uma determinada empresa de transporte de cargas é preciso ter uma percepção da viabilidade do projeto.
Essa viabilidade gira em torno de três esferas: Técnica; Operacional e Econômica.
Um projeto de prevenção de riscos é tecnicamente viável quando as ferramentas e os procedimentos adotados são compatíveis e eficientes contra o risco exposto. Sem excessos ou escassez de recursos, reduzindo o risco a um nível aceitável.
A viabilidade operacional do projeto gira em torno do modelo operacional da empresa. O projeto deve ser desenvolvido de acordo com a estrutura e capacidade da empresa em implantar tal modelo de gestão desenvolvido no projeto.
Por fim, é preciso considerar também algo muito importante que é a viabilidade operacional do projeto e os resultados após a implantação.
Ou seja, os ganhos oriundos do modelo de prevenção de riscos adotado devem ultrapassar o investimento desprendido.